高齢者運転講習のお話です

スピード出さない、脇見しない、飲酒運転しない　それによる事故のひどいことを

講義し、車を便利なものから凶器に変貌させないこと。いわゆる”運転中”のマナーの

講義が普通ですが、　今回の講義は、発進の仕方、止まりの仕方で走行中のそれはない。

”一時停止と左右確認”の確実化でした。　交差点での一時停止は9割がた実施していない

との話、右折左折時、左確認右確認を確実にしていない　その事故が非常に多いとのこと。

言い訳になりますが、後ろが詰まっていると、早く”確認”して出ようとすることが多い。

”停止の一呼吸”が足らなく危険とのこと。　停止徐行・停止徐行を、後ろを気にしないで

確実にすること。真剣目で確認。　もう一つ、Pでﾌﾞﾚｰｷを踏んでｴﾝｼﾞﾝをかける　P以外では

ｴﾝｼﾞﾝはかからない。ところで、Pで”アクセル”を踏んででもエンジンはかかる　ここで

ﾌﾞﾚｰｷを踏んでると思ってDに持っていくと急発進する　止めようとﾌﾞﾚｰｷと思っている

”アクセル”を踏む」この構図が、最近の高齢者の事故ではないか・・・と　教官

エンジンをかけるとき足元・足の位置もブレーキを踏んでいることを確認します。

高齢者自覚を決意の　おっちゃん